Обгон. Всего пять букв, за которыми стоит маневр, уносящий больше жизней, чем любое другое действие на дороге. Выезд на встречную полосу, лобовое столкновение — это не сюжеты фильмов ужасов, это будни ГИБДД.
При этом обгон — это не запретный плод. Это нормальный, предусмотренный правилами маневр, без которого невозможно движение по двухполосным трассам. Но он обставлен таким количеством условий, запретов и нюансов, что даже опытные водители путаются в показаниях.
В этой статье мы разложим правила обгона по косточкам. Только ПДД, только факты, но с человеческими пояснениями и примерами из жизни. После этого текста вы будете знать об обгоне всё, что нужно для безопасной езды и успешной сдачи экзамена.
Часть 1. Что такое обгон: определение из ПДД
Первое, что нужно усвоить: обгон и опережение — это разные вещи. Большинство водителей используют слово «обгон» для любого случая, когда они кого-то обогнали. Юридически это неверно.
Определение из ПДД (пункт 1.2):
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Ключевые признаки обгона:
Выезд на встречную полосу.
Опережение попутного транспортного средства.
Возвращение в свою полосу.
Если хотя бы один из этих признаков отсутствует — это не обгон. Например, вы перестроились в левый ряд на трехполосной дороге в своем направлении, обогнали машину и вернулись в свой ряд — это опережение, а не обгон. Правила обгона на него не распространяются, встречную полосу вы не пересекали.
Часть 2. Где обгон запрещен всегда: пункт 11.4 ПДД
Это самый важный список, который нужно знать наизусть. Обгон запрещен:
1. На регулируемых перекрестках.
Светофор, регулировщик — обгон запрещен. Даже если горит зеленый, и встречка свободна.
2. На нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной.
Если вы едете по второстепенной дороге — обгонять на перекрестке нельзя. Если по главной — можно, при соблюдении всех остальных условий.
3. На пешеходных переходах.
Любых. Регулируемых и нерегулируемых. Даже если на переходе нет ни одного пешехода.
4. На железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.
Зона запрета — 100 метров до переезда. Это расстояние вы можете определить по знакам приближения к переезду (красные наклонные полосы на белом фоне).
5. На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними.
Сама конструкция моста и пространство под ним — зона запрета обгона.
6. В тоннелях.
В любых тоннелях, независимо от освещенности и длины.
7. В конце подъема и на других участках с ограниченной видимостью.
Если вы поднимаетесь в горку и не видите, что за переломом рельефа — обгон запрещен. Ограниченная видимость — это видимость дороги менее 300 метров в условиях тумана, дождя, снегопада, а также в сумерках.
8. На опасных поворотах.
На участках дорог, обозначенных знаками «Опасный поворот» (1.11.1 и 1.11.2).
Часть 3. Условия, при которых обгон запрещен, даже если место разрешено
Даже если вы находитесь на прямой, не на мосту, не перед переездом, обгон может быть запрещен по другим причинам (пункт 11.2 ПДД).
Обгон запрещен, если:
Транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия. Проще говоря: «паровозиком» обгонять нельзя. Если перед вами кто-то уже обгоняет — ждите, пока он закончит.
Транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево. Если впереди идущий включил левый поворотник — вы не имеете права начинать обгон.
Следующее за вами транспортное средство начало обгон. Посмотрите в левое зеркало: если вас уже обгоняют, вы не должны выезжать на встречку.
По завершении обгона вы не сможете, не создавая опасности и помех, вернуться в ранее занимаемую полосу. Если вам придется «вклиниваться», подрезая обгоняемого — обгон запрещен.
Часть 4. Обязанности обгоняемого: что должен делать тот, кого обгоняют
Это знают далеко не все. Обгоняемый — тоже участник маневра, и у него есть обязанности (пункт 11.3 ПДД).
Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается:
Препятствовать обгону посредством повышения скорости или иными действиями.
Начинать обгон самому, пока его не обогнали (не создавать «эшелон»).
«Я не дам себя обгонять, я тоже еду быстро» — это не крутость, это прямое нарушение ПДД и провокация аварии. Если вы увидели, что вас обгоняют, — ваша задача держать скорость постоянной и, по возможности, принять правее, чтобы облегчить маневр.
Часть 5. Обгон тихоходных транспортных средств, гужевых повозок и велосипедистов
Здесь есть особые правила.
Тихоходное транспортное средство:
Это ТС, которое по своей конструкции не может развивать скорость более 30 км/ч. Оно обозначается знаком «Тихоходное транспортное средство» — равносторонний треугольник с красной флуоресцентной окантовкой и желтым или красным фоном.
Правило: обгон тихоходного ТС разрешен даже в зоне действия знака «Обгон запрещен» (3.20), если нет других ограничений (перекрестки, пешеходные переходы, мосты и т.п.).
Гужевые повозки и велосипедисты:
Их можно обгонять в зоне действия знака 3.20 «Обгон запрещен», но только если это не запрещено другими пунктами ПДД.
Часть 6. Обгон на перекрестках: детальный разбор
Это одна из самых запутанных тем на экзамене.
Регулируемый перекресток (со светофором или регулировщиком):
Обгон ЗАПРЕЩЕН всегда. Без исключений.
Нерегулируемый перекресток:
Если вы движетесь по главной дороге — обгон РАЗРЕШЕН (при отсутствии других запрещающих факторов: переходов, мостов и т.д.).
Если вы движетесь по второстепенной дороге — обгон ЗАПРЕЩЕН.
На перекрестках равнозначных дорог — обгон ЗАПРЕЩЕН.
Как определить, главная дорога или нет:
По знакам приоритета (2.1 «Главная дорога», 2.3.1-2.3.7 «Пересечение с второстепенной») или по покрытию (асфальт — главная по отношению к грунтовке).
Часть 7. Штрафы и наказания за нарушение правил обгона
Нарушение правил обгона — это одна из самых серьезных статей КоАП.
Статья 12.15 КоАП РФ, часть 4:
Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия) —
Штраф 5000 рублей или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев.
Повторное нарушение (статья 12.15, часть 5):
Если вас поймали на встречке повторно в течение года после возврата прав —
Лишение прав на 1 год. Если нарушение зафиксировано камерой — штраф 5000 рублей.
Обгон под знак «Обгон запрещен» (3.20):
Это автоматически часть 4 статьи 12.15 — выезд на встречку в нарушение. Лишение или штраф 5000 рублей.
Часть 8. Спорные ситуации: когда кажется, что «можно», но нельзя
Ситуация 1: «Там нет знака, значит можно».
Отсутствие знака «Обгон запрещен» не делает обгон автоматически разрешенным. Если есть сплошная линия разметки — обгон запрещен. Если вы на мосту — запрещен. Если пешеходный переход — запрещен.
Ситуация 2: «Я начал обгон через прерывистую, а закончил через сплошную».
Это нарушение. Вы должны завершить маневр и вернуться в свою полосу до начала сплошной линии разметки. Начало обгона в разрешенном месте не оправдывает его завершение в запрещенном.
Ситуация 3: «Я обогнал по встречной трамвайной линии».
Обгон по встречным трамвайным путям приравнивается к выезду на встречную полосу и карается по части 4 статьи 12.15 (лишение или штраф 5000 рублей). Обгон по попутным трамвайным путям разрешен, если они находятся на одном уровне с проезжей частью и если это не создает помех трамваю.
Часть 9. Практические советы: как обгонять безопасно, даже если по ПДД можно
ПДД говорит, где обгон разрешен. Но он не гарантирует, что это безопасно. Окончательное решение всегда за вами.
Алгоритм безопасного обгона:
Убедитесь, что обгон разрешен знаками и разметкой.
Оцените дистанцию до встречного автомобиля. Ее должно быть с трехкратным запасом относительно времени вашего обгона.
Оцените скорость обгоняемого. Если вы сомневаетесь, что сможете быстро его опередить, — не лезьте.
Посмотрите в зеркала: не обгоняют ли вас, не включил ли обгоняемый левый поворотник.
Включите левый поворотник заранее.
Переключитесь на пониженную передачу для быстрого разгона.
Выезжайте на встречку плавно.
Быстро проходите зону риска с максимальной разницей в скорости.
Возвращайтесь в свой ряд, только увидев обгоняемого в салонном зеркале полностью.
Включите правый поворотник и плавно вернитесь.
Если на любом из этапов вы засомневались — отменяйте маневр. Лучше проехать за фурой лишние 20 километров, чем не проехать их вовсе.
Как мы учим обгону в нашей автошколе
Обгон — это навык, который невозможно отработать на площадке. Только реальная трасса, только реальный поток.
В нашем модуле «Трассовое вождение» вы:
Выезжаете на загородные магистрали с инструктором на дублирующих педалях.
Учитесь оценивать расстояние до встречных автомобилей на глаз и по времени.
Отрабатываете обгон тихоходных транспортных средств, фур, легковых автомобилей.
Разбираете ошибки в реальном времени по видеорегистратору.
Получаете навык безопасного возвращения в полосу.
Обгон не страшен, когда он понятен. Мы делаем его понятным.
Хотите научиться обгонять безопасно и по правилам? Запишитесь на занятие по трассовому вождению.
